Как стало известно редакции Quto, у наших соседей будут продаваться только лифтбеки, притом — в дорестайлинговом варианте (обновление произошло минувшей зимой). В базовом исполнении машина оснащается 150-сильным мотором 1.4, 8-диапазонной автоматической коробкой и передним приводом. Стоимость стартовой версии составляет 14 690 000 тенге — это 2 919 000 рублей. В набор оборудования включены тканевый салон, стрелочные приборы, двухзонный климат-контроль и бесключевой доступ. Если покупатель доплатит 600 000 тенге (120 000 рублей), машину укомплектуют двухлитровым турбомотором отдачей 190 сил и 7-ступенчатым преселективным «роботом» DSG. Как рассказал редакции Quto один из казахстанских дилеров чешской марки, в целом публика позитивно восприняла возвращение некогда популярной модели. Однако посетители автосалонов справедливо отмечают, что китайские конкуренты обойдутся дешевле. Например, большой седан Chery Arrizo 8 реально купить за 10 990 000 тенге (2 184 000 рублей). Ранее жителей Казахстана высокой ценой новая огорошила Toyota Camry: в автосалонах опасаются, что публика будет выбирать хорошо упакованных «китайцев», а не новое поколение легенды.
