На данный момент техническая готовность объекта составляет 65 %. Специалистам предстоит завершить армирование и бетонирование тротуарной плиты. Всего в работе на путепроводе задействовано 15 человек и семь единиц техники.
Чтобы не прерывать движение транспорта, ремонт проводят участками: сейчас работы идут на одной части путепровода, вторая - доступна для проезда. В связи с закрытием одной половины, на объекте постоянно образуются автомобильные заторы, люди вынуждены терять время в пробках. Евгений Первышов обратил внимание, что ситуацию необходимо срочно исправить и поручил максимально ускорить темпы работ, чтобы открыть для движения и вторую часть путепровода.
«Люди жалуются, что Мичуринск задыхается в пробках. Сейчас важно как можно скорее открыть движение по второй половине моста, чтобы увеличить его пропускную способность на время ремонта. Подрядчик пообещал это сделать, за выполнением будем следить вместе с жителями. Но пока поводов для доверия не увидел. Очевидно, что график по этому объекту не соблюдается - в этом году мост точно не будет достроен по вине подрядчика. Есть серьезные вопросы и по темпам работы, и по ее организации», - сказал врио главы.
Евгений Первышов поручил подрядной организации оперативно подготовить план действий, где будет прописано, когда и что будет сделано - его выполнение возьмут под самый жесткий контроль. При этом подрядчик пообещал, что движение по второй половине моста запустят к 20 ноября.
В сообщении отмечается, что путепровод и железная дорога под ним имеют стратегическое значение, а само мостовое сооружение является одной из главных транспортных артерий Мичуринска. Интенсивность движения на нем превышает 22 тыс. автомобилей в сутки. Такой масштабный ремонт на объекте не проводили более 20 лет.
Напомним, на обновление путепровода выделено 278 млн рублей. Согласно контракту, его должны были сдать в эксплуатацию в ноябре текущего года, но подрядчик сорвал сроки работ.
