Аналитическое агентство «Автостат» сообщило, что в октябре этого года в нашу страну было ввезено чуть более 150 тысяч легковых автомобилей, из которых 112 тысяч составляли новые машины, а 38 тысяч — подержанные. Из этого следует, что доля китайского импорта вернулась на прежний высокий уровень (более 90%) спустя три месяца. Стоит напомнить, что с апреля по июль текущего года она была выше этого показателя. В августе было отмечено небольшое падение — до 88,6%, в сентябре уже более значительное — до 78,6%. Китайский автоимпорт в октябре скромнее относительно соседних с Россией стран. На Белоруссию пришлось 2,1% поставок, на Киргизию — 1,9%, на Казахстан — 1,2%. Доля остальных даже не дотягивает до 1%. В сегменте подержанных машин в октябре 60,2% ввезённых машин прибыли из Японии, что позволило поставщику вернуться на прежний уровень тоже спустя три месяца. На втором месте — Южная Корея с 16,9%, а на третьем — Китай (9,1%). Доля каждой из оставшихся стран-импортёров машин с пробегом не превысила 5%.
