Тольяттинский портал Avtograd News утверждает, что полноценная серийная сборка модели сдвинется на апрель 2025 года. Изначально Lada Iskra должна была поступить в продажу в первом квартале будущего года. Пока на заводе собирают «проектные» предсерийные седаны, универсалы и кросс-версии: по данным инсайдеров, за неделю собрали девять машин по технологии, близкой к серийному производству. Источники связывают перенос срока запуска серийного производства Lada Iskra со сложностями «переезда» седана Granta на конвейерную линию Niva. По неофициальным данным, семейство Iskra станут собирать на линии Granta вместе с одноимёнными лифтбеками. Универсал Granta Cross из гаммы уберут, а седаны продолжат выпускать на линии с внедорожниками. Инсайдеры предполагают, что серийная Lada Iskra окажется проще прототипа, который показали летом на Петербургском международном экономическом форуме. Изменится интерьер «бюджетника», а ещё на заводе вернутся к традиционным форсункам омывателя на капоте. Так ли это — узнаем после официальной презентации. Возможный сдвиг сроков продаж Lada Iskra не удивит, ведь бизнес-седан Aura должен был пойти в серию в сентябре, а торжественная церемония состоялась в октябре. Следующей новинкой АвтоВАЗа должна стать Niva Sport: её производство планируют запустить в декабре.