«Дочка» автогиганта — GM Defense — поделилась подробностями о проекте Next Gen. Инновации продемонстрировали на примере четырёхдверного пикапа: это последовательный гибрид! Под капотом 2,8-литровый дизельный двигатель Duramax, который не связан с колёсами и служит для питания 12-вольтовой тяговой батареи. Полный привод реализован через электромоторы спереди и сзади. Основой для армейского пикапа General Motors послужил Chevrolet Silverado 2500HD с пакетом ZR2 , но похоже от гражданского грузовичка осталась только рама и некоторые компоненты салона. Техника совсем другая: серийных EREV-гибридов для массового покупателя GM пока не предлагает. Характеристики запаса хода, мощности и массы не публикуются. Однако GM Defense раскрыло преимущества гибрида: дизельный гибрид бесшумный, более экономичный и тяговитый. Такой броневик сложнее обнаружить тепловизором, он может служить в качестве дизель-генератора для вспомогательных устройств, а в перспективе стать основой для пикапа-беспилотника. Ожидаются двух-, четырёх- и шестиместные конфигурации для разных задач армии и спецслужб США. GM Defense специализируется на выпуске спецавтомобилей для властей США. К примеру, именно эта фирма занимается подготовкой Chevrolet Suburban и Cadillac Escalade для Секретной службы США и Госдепа. Пуленепробиваемые внедорожники являются неотъемлемой частью дипмиссий США по всему миру.
