Технология вибролитых асфальтобетонов, дополненных экологичным резиновым комплексным модификатором предохраняет от сдвигов покрытия, а также обеспечивает высокую гидроизоляцию. Новый материал создан на основе отработанных шин (в частности, использованных покрышек карьерных самосвалов). Испытания показали, что комплексный резиновый модификатор увеличивает устойчивость покрытия ко внешим воздействиям — осадкам, реагентам и тому подобным. Предполагается, что технология прежде всего будет использована при реставрации крупных путепроводов: так, уже успешно отремонтирован мост через Клязьма во Владимире протяжённостью 528 метров. Ремонт путепровода удалось провести всего за несколько дней при интенсивном трафике. Между тем, российский Минтранс потратит колоссальные деньги на новые дороги: в ведомстве раскрыли бюджет нового «дорожного» нацпроекта.
