За несколько прошедших месяцев немецкий производитель изменил планы по производству концептуального спорткара с кузовом типа тарга. BMW заявляло, что серийного производства автомобиля не будет. Но чуть позже было заявлено про выпуск 25 машин, а потом этот тираж был увеличен вдвое. И все машины уже распроданы. Правда, цена этого роскошества не разглашается. Знатоки рынка проводят финансовую параллель с аналогичным проектом, когда два года назад было собрано 50 ультраэксклюзивных купе BMW 3.0 CSL. Тогда стоимость стартовала от 750 тысяч евро (примерно 79 миллионов рублей). Через год эти же машины в статусе подержанных продавались почти вдвое дороже — за 1,23 миллиона евро (примерно 130 миллионов рублей). По словам главного дизайнера BMW Group Адриана ван Хойдонка, BMW Skytop сочетает в себе одновременно высочайшую динамику и элегантность. «Это как мечта, ставшая реальностью. Спасибо за очень позитивный отклик по всему миру и всей команде, которая работала над проектом», - сказал он. Автомобиль собран на базе кабриолета BMW 8-Series. Родстер напоминает своих предшественников из середины ХХ века. Фирменный акулий нос впереди, плавная задняя часть и алюминиевый позвоночник, который идёт от капота до багажника — невероятно современное ретро, дополненное роскошным и одновременно современным салоном, отделанным темно-красной кожей, с установленной звуковой системой Bowers & Wilkins. Автомобиль оснащён 4,4-литровым V8 мощностью 625 лошадиных сил, восьмиступенчатой коробкой передач Steptronic и полным приводом xDrive Skytop. До 100 километров в час он разгоняется 3,3 секунды.
