Двухполосная дорога с путепроводом будет располагаться параллельно ж/д переезду на расстоянии порядка 400 метров от трассы «Носовихинское шоссе - Черное - Федурново», чтобы не попадать в зону захода самолетов на посадку аэродрома «Черное». Общая протяженность объекта с подходами и съездами составит свыше 2 км, в том числе длина сооружения - 320 метров.
«Новый путепровод соединит Восточное и Носовихинское шоссе, обеспечит бесперебойное и безопасное автомобильное движение, в том числе для проезда экстренных служб, минуя наземный ж/д переезд. Кроме этого, путепровод улучшит транспортную доступность для более чем 500 тыс. жителей Балашихи, в частности микрорайонов Черное, Заря, Северный, Агрогородок и д. Федурново, которые смогут быстро и беспрепятственно добраться до социальных объектов», - отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Сейчас на Горьковском направлении МЖД каждые 5-10 минут курсируют поезда, что приводит к автомобильным заторам на переезде возле платформы Черное. При этом Восточное шоссе является одним из основных въездов в город Железнодорожный с востока, что дополнительно осложняет дорожную ситуацию. Кроме того, недалеко от переезда располагаются складские терминалы, куда практически непрерывно идет большегрузный транспорт. С учетом социальной значимости и загруженности прилегающих автодорог также планируется строительство съездов на Носовихинское шоссе, к платформе Черное, к Восточному шоссе и на Ласточкин проезд.
После ввода в эксплуатацию нового путепровода наземный переезд будет ликвидирован, что обеспечит безопасное движение поездов на Горьковском направлении.
Добавим, подрядчика для проектирования и строительства путепровода выбрали в конце сентября. Согласно данным с портала Госзакупок, контракт заключен с АО «МОСКОВСКАЯ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНАЯ КОМПАНИЯ» на сумму 5,49 млрд рублей.
