По словам губернатора Петербурга Александра Беглова, строительство новой разводной переправы - один из мегапроектов города. Искусственное сооружение значительно улучшит транспортную ситуацию на обоих берегах Невы.
«Строители набрали хороший темп - в начале апреля забетонировали первую стойку опоры эстакады, а сейчас уже собирают первый пролет. <…> При этом город получит не только важную транспортную артерию, но и новую достопримечательность. Большой Смоленский должен полностью вписаться в архитектурный облик города и продолжить традицию великолепных мостов через Неву, без которых невозможно представить Петербург. Поэтому для реализации был выбран вариант с арочными конструкциями», - подчеркнул Александр Беглов.
Недавно специалисты дивизиона «Дороги и Мосты» (АО «ДиМ») смонтировали на одной из новых опор анкерные узлы - они примут на себя вес арок и передадут его на опору. Всего проектом предусмотрено устройство десяти опор, между пятой и шестой сделают разводной пролет, благодаря которому будет обеспечен регулярный пропуск судов.
Добавим, Большой Смоленский мост соединит берега Невы на ее длинном отрезке между Володарским мостом и мостом Александра Невского. Его протяженность составит 1,6 км, а проезжая часть будет иметь шесть полос движения, в том числе полосы для общественного транспорта. Также на переправе устроят трамвайные пути. К улично-дорожной сети мостовой переход будет подключен через транспортные развязки - на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
Контракт на строительство самого моста заключили в марте 2024 года, стоимость работ превысит 39 млрд рублей. Завершить возведение переправы и развязок намерены в 2029 году.
