По данным издания The Drive, фирма Caterpillar всерьёз намерена выйти на рынок лёгких грузовичков. Инсайдер утверждает, что мотористы начали изготавливать гильзы для компактного дизельного двигателя V-образной конфигурации. Ожидается, что шестицилиндровый пикап Caterpillar будет стоить от 59 тысяч долларов, а за восьмицилиндровый вариант придётся выложить 89 тысяч долларов. Выпускать двигатели для пикапов Caterpillar планируется на заводе в штате Иллинойс (США): именно там сделаны пробные гильзы. Журналисты полагают, что для производителя тяжёлых карьерных самосвалов и строительной техники будет непросто выпустить легковой пикап: всё-таки подход к разработке требуется иной. Однако в США нет больших производителей пикапов, которые могли бы заинтересоваться моторами Caterpillar. У RAM давно сложились партнёрские отношения с Cummins, у General Motors — с дочерней фирмой Duramax, а Ford самостоятельно выпускает двигатели линейки Power Stroke. Ниши для массовых дизелей Caterpillar нет, а при небольших объёмах организация такого производства с нуля вряд ли будет рентабельной. При этом средства у американского гиганта есть: на профильном оборудовании Caterpillar зарабатывает достаточно. Инсайдеры не уточняют, в каком сегменте хочет заявиться Caterpillar, но логичнее предположить, что речь идёт о тяжёлых пикапах. В этой категории давно идёт отчаянное сражение между RAM, Ford и Chevrolet: автопроизводители соревнуются в пиковой тяге дизелей, максимальной грузоподъёмности и буксировочных возможностях. Само собой, по российской классификации такие грузовички относятся к категории C.
