В августе этот показатель составил 1 486 000 рублей, подсчитали в «Автостате». То есть, впервые за полгода он составил меньше полутора миллионов. Причем б/у-машины дешевеют с марта: в сентябре 2023 года они впервые подорожали до 1,5 миллиона, в декабре — до 1,6 миллиона, а весной начали терять в цене. В августе легковые автомобили на российском вторичном рынке стали дешевле на 1,6 процента по отношению с июлю или на 24 тысячи рублей. При этом по отношению к августу 2023 года они все равно дороже, хоть и не намного — на 1,9 процента или 28 тысяч. Тем временем спрос на машины с пробегом растет. За июль в России перепродали более полумиллиона автомобилей — 546 тысяч штук, что на 9,3 процента больше, чем в июне. В сравнении с июлем 2023 года результат оказался на 6,7 процента больше. Продажи новых машин тоже увеличиваются. В августе в России продали рекордное за последние 3,5 года количество автомобилей — 148 338. За тот же месяц 2023 года было реализовано на 35,1 процента меньше. Это позволило российскому авторынку подняться на второе место в европейском зачете. Уступил он только Германии. При этом за последние полгода больше половины новых машин было куплено в кредит . Эксперты прочат рынку скорое падение из-за роста ставки утильсбора и ключевой ставки Центробанка, а также ужесточения выдачи кредитов.
