Кроссовер для европейского рынка разбили в ходе испытаний по методике Euro NCAP, и неожиданно он показал низкий результат. Avenger заработал всего три звезды из пяти возможных, на что эксперты по безопасности заявили, что для премиальной марки это «неприемлемый уровень» и Jeep «демонстрирует отсутствие амбиций». Те же три звезды получили «бюджетники» Dacia Duster и Suzuki Swift. Самый маленький кроссовер Jeep разочаровал экспертов по безопасности независимой организации Euro NCAP: модель, цены на которую стартуют от 38,5 тысяч евро (3,87 миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня), выступила на краш-тестах немногим лучше бюджетных Dacia Duster и Suzuki Swift. Такого от автомобиля, заработавшего награду «Европейский автомобиль 2023 года» и собравшего на момент выхода восторженные отзывы прессы, никто не ожидал. По итогам испытаний Avenger набрал скромные 79 процентов за защиту водителя и взрослых пассажиров, 70 процентов за защиту пассажира-ребенка, 59 за безопасность пешеходов и всего 53 процента за работу вспомогательных систем безопасности. Выяснилось, что при ДТП ребенок, находящийся в салоне кроссовера, может получить серьезную травму груди. Кроме того, в ходе тестов системы автоматического торможения Avenger не смог вовремя остановиться перед пешеходом. Неэффективным эксперты назвали и звуковой сингал предупреждения о фронтальном столкновении. «Результаты этих испытаний демонстрируют явный недостаток амбиций у производителя, — заявил в EuroNCAP. — Конкуренция на рынке растет, и Stellantis не должен экономить на безопасности». Что же касается других испытуемых, то Dacia Duster заработал 70 процентов за защиту взрослых пассажиров, 84 процента за защиту детей, 60 процента за пешеходов и 57 процентов за работу электронных ассистентов.
