Заместитель Правительства РФ Марат Хуснуллин в четверг, 12 сентября, в формате видеоконференцсвязи принял участие в Форуме дорожных инициатив, который проходит в ФТ «Сириус» в Сочи (Краснодарский край). Зампред рассказал, какая в настоящий момент ведется работа по развитию автодорог Азово-Черноморского кластера. Об этом вице-премьер Правительства сообщил в своем официальном Telegram-канале.
Среди приоритетных направлений -
модернизация Азовского кольца протяженностью более 1,4 тыс. км, приведение в нормативное состояние подъездных дорог к побережью и горнолыжным курортам, а также строительство трассы «М-4 «Дон» - Сочи».
«До конца года планируем завершить работы на дороге А-289, которая соединит трассу М-4 «Дон» и Крымский мост. В результате получим единый маршрут протяженностью порядка 2600 км между Санкт-Петербургом и Севастополем без единого светофора и перекрестка», - отметил Марат Хуснуллин.
Также в планах модернизация автодороги М-4 «Дон». Здесь в проработке такие масштабные проекты, как Юго-западный обход Краснодара, обход поселка Верхнебаканский, Новороссийский транспортный узел, включая северный обход Новороссийска, расширение участка от Горячего ключа до Джубги, строительство трасс «Гузерипль - Лаго-Наки» и «Дагомыс - Черниновское». Также
запланировано устройство съездов с трассы А-291 «Таврида» к побережью.
Ранее Марат Хуснуллин отмечал, что строительство новой автодороги «Джубга - Сочи»
даст мощный толчок в развитии Черноморского побережья. Планируется, что новая дорога протяженностью около 130 км начнется от развязки с трассой М-4 «Дон», расположенной между селом Горское и Джубгой, пройдет по побережью через сложные участки горной местности, а на границе с рекой Сочи перейдет в существующую дорогу А-147 «Джубга - Сочи». Далее от Кудепсты магистраль пойдет в обход Адлера - длина этого участка, который станет первым этапом трассы, составит порядка 10 км.
