Вопрос от читателя «За рулем»: – Почему на гибридах не используют дизельные двигатели? Ответ эксперта Александр Виноградов, редактор «За рулем»: – Подобные конструкции были даже у нас – можно вспомнить послевоенный автобус ЗИС‑154. Но если говорить о современном автопроме, то это действительно так. Причин несколько. Первая проблема в массе – дизельный двигатель априори тяжелее бензинового того же объема. А гибридный автомобиль и так имеет дополнительный вес электромоторов и тяговых батарей. Вторая проблема – во времени пуска: в гибриде оно должно быть минимально возможным. А у бензинового двигателя, при прочих равных, оно меньше. О перспективах дизельных легковушек на рынке рассказано в данном материале.
