Электрокроссовер Cupra Tavascan, разработанный в Испании суббрендом компании SEAT и выпускаемый в Китае, может быть снят с продаж в Европе из-за слишком высоких импортных пошлин.
Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на заявление главы SEAT S.A. Уэйна Гриффитса, размер импортной пошлины на Tavascan в Европе в случае планируемого введения тарифов, может составить 21,3%.
Для покрытия расходов компании розничные цены на электрокроссовер, продающийся сейчас примерно за 52 тыс. евро придется существенно повысить. Подобный шаг, по словам г-на Гриффитса, «не является приемлемым вариантом в текущих экономических условиях».
Компания не сможет также перенести производство машины на другую площадку, поскольку инвестиции в совместное предприятие Volkswagen Group и JAC Automobile Group в китайском Аньху были слишком существенными.
При этом, не продавая в Евросоюзе модель Tavascan, Cupra не сможет выполнить в следующем году требования по объемам вредных выбросов, установленным в отношении всего модельного ряда бренда.
SEAT, таким образом, вынужден будет выплатить существенные штрафы, что, в свою очередь, вынудит компанию «урезать» объемы производства и сократить часть персонала в Испании. «Это ставит под удар всю финансовую стабильность компании», заявил Reuters Уэйн Гриффитс.
Если импортные пошлины на электромобили, произведенные в Китае будут введены, Cupra может подать запрос о снижении тарифов в индивидуальном порядке, как это уже сделала компания Tesla, отмечает агентство.
По словам г-на Гриффитса, Cupra и SEAT вели переговоры на «разных уровнях» с Еврокомиссией, а также правительствами Германии и Испании о снижении или отмене импортных пошлин. Представители компании отправятся также на переговоры в Китай с составе испанской делегации в течение нескольких следующих недель, отметил также глава SEAT S.A. В Еврокомиссии от комментариев по теме отказались, сообщает Reuters.
