Портал «Китайские автомобили» обнаружил сертификаты Одобрения типа транспортного средства, выданные на обе эти модели Росстандартом, в которых упоминается локальное производство. Если верить документам, то Chery Tiggo 4 Pro «пропишется» на калужском заводе «АГК» — это бывшая производственная площадка Volkswagen. А вот в ОТТС на Jetour X70 Plus фигурирует калининградский «Автотор». «Китайские автомобили» отмечают, что точные характеристики обеих моделей российской сборки пока неизвестны, так как Росстандарт перестал публиковать полные данные в открытом доступе. Что касается Chery Tiggo 4 Pro, то он вряд ли будет отличаться от того, который уже продается на российском рынке. Это, напомним, кроссовер начального уровня (он самый дешевый из SUV в локальной модельной линейке), его длина составляет 4,3 метра, а под капотом у него — 1,5-литровый мотор в двух вариантах форсировки, на 113 и 147 лошадиных сил. Привод только передний, а коробка передач — «механика» либо вариатор. В настоящее время Chery Tiggo 4 Pro поставляют в Россию из Китая. По состоянию на начало сентября модель стоит от 2 120 000 до 2 640 000 рублей без учета скидок. Jetour X70 Plus тоже скорее всего останется при прежней технике. Это 4,7-метровый кроссовер чуть крупнее Chery Tiggo 8 Pro Max, который предлагается в России со связкой семидиапазонного «робота» и 190-сильного турбомотора объемом 1,6 литра. Привод у него только передний. Сейчас модель стоит от 2 999 900 до 3 299 900 рублей.
