В России уже продается Belgee X50, а теперь есть еще и Jetour X50. Это младшая модель в линейке, в которой уже представлены Dashing, Х70 Plus, X90 Plus и Т2. При длине 4397 мм и базе 2601 мм она выступает конкурентом Chery Tiggo 4 Pro и того же Belgee. Кузов у кроссовера оригинальный, а вот характеристики выдают принадлежность марки Jetour к концерну Chery. Моторы 1.5 – атмосферник на 113 сил и турбо мощностью 147 «лошадей» – знакомы российским автомобилистам по другим моделям. Первый будет сочетаться только с 5‑ступенчатой механикой, второму положен 6‑скоростной робот. Jetour X50 хотя и относится к субкомпактам, по конструкции отнюдь не примитивен. У него задняя независимая подвеска, задние дисковые тормоза, ручник с электроприводом, колёса диаметром 17 или 18 дюймов. Из оборудования упоминаются медиасистема с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, беспроводная зарядка смартфона, датчики света и дождя, шесть подушек безопасности, камеры кругового обзора, системы контроля рядности и слепых зон. Адаптация для России – оцинковка кузова, зимнее оснащение в базовой версии и бачок омывателя объемом 4,6 л. Пока известна только стартовая цена – 1,99 млн рублей. Сегодня Tiggo 4 с тем же мотором и «ручкой» по прайсу стоит 2,12 млн. Еще один технический клон под именем Kaiyi X3 начинается с 2,24 млн. Парадокс: Jetour и Chery импортируются, а Kaiyi собирается на калининградском Автоторе. О других новинках концерна Chery рассказано тут.
