В правительстве Канады объявили о введении с 1 октября 2024 года 100-процентных пошлин на импортируемые из Китая электромобили.
Как сообщает Reuters, в канадском кабмине анонсировали также 25-процентные пошлины на импорт стали и алюминия из Поднебесной.
Заградительные, по сути, тарифы будут распространяться на все электромобили, ввозимые из Китая в Канаду, включая модели Tesla, выпускаемые в Шанхае, уточняет агентство со ссылкой на заявления канадских официальных лиц.
Акции американского производителя «электричек» подешевели на фоне подобных новостей на 3,2%.
В 2023 году, по данным Reuters, объемы ввоза автомобилей из Китая в Канаду через крупнейший в стране порт в Ванкувере подскочили на 460% по сравнению с 2022-м, до 44 356 единиц, после того, как Tesla начала поставки машин шанхайского производства.
Премьер-министр Канады Джастин Трюдо отметил, что Оттава действует с целью противостоять «преднамеренной, управляемой государством политике Китая по созданию избыточных мощностей».
«Думаю, что все мы знаем, что Китай не играет по общим правилам, – цитирует Reuters заявление г-на Трюдо для прессы. – Что особенно важно – это то, что мы действуем наравне и параллельно с другими экономиками по всему миру».
Накануне стало известно о намерении правительства США резко повысить импортные пошлины на электромобили из Китая; в начале лета нынешнего года, как уже сообщал «Движок», о повышении пошлин на «электрички» китайского производства объявили в ЕС.
Фото: пресс-служба BYD Auto
