Переправа расположена на 24-м км дороги и до начала работ была изношена на 60 %. В ходе капремонта дорожники разобрали старое сооружение, возвели две железобетонные опоры и установили пролетные строения моста, состоящие из семи балок длиной 33 метра. Кроме того, на объекте укрепили конусы, обустроили шкафные стенки и переходные плиты. На крайних опорах смонтировали деформационные швы. Специалисты также устроили локальные очистные сооружения.
На проезжей части моста уложили выравнивающий слой покрытия и нанесли гидроизоляцию. Верхний слой устроили из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона с полимерными добавками. Для безопасности движения на искусственном сооружении смонтировано 495 метров барьерного и 78 метров перильного ограждения.
В результате капитального ремонта повышена грузоподъемность моста: переправа сможет выдерживать автомобили общей массой более 80 тонн, с нагрузкой на ось – 20 тонн. Длина сооружения составляет 39 метров, а ширина 14,2 метра.
Напомним, движение транспорта по мосту через овраг Татарский было запущено в начале июня. Капремонт проводился с 2022 года. В период работ проезд был организован по временной объездной дороге.
