Канадские власти присоединились к торговой войне с китайскими производителями электрокаров. Так, премьер страны Джастин Трюдо сообщил, что страна с 1 октября 2024 года введёт ввозную пошлину в размере 100% от стоимости машин из КНР. Политик отметил, что новые ставки должны стимулировать развитие собственного производства автомобилей с электрическими силовыми установками. Впрочем, не исключено, что местное правительство лишь дублирует действия администрации президента США, так как Канада в большой степени зависит от торговли со своим южным соседом. Ограничения коснутся не только легковых автомобилей, но также некоторых гибридных и водородных моделей, грузовиков, автобусов, аккумуляторов и солнечных батарей. Помимо этого, с 15 октября канадские власти планируют ввести повышенные до 100% пошлины на ввоз стали и алюминия из Китая. Минувшим летом ЕС ввёл импортные пошлины на электромобили из Китая. Еврокомиссия объявила о появлении предварительных временных пошлин на китайские электрокары с 4 июля. При этом уточняется, что переговоры с властями Поднебесной по этому вопросу продолжатся, позднее странам союза будут предоставлены предложения по окончательному решению. Тем временем Трамп сказал , на каких условиях готов пустить китайский автопром в США. Как правило, предвыборные обещания любого кандидата в президенты не знают границ. Главный борец США с Китаем и его промышленным засильем в Америке вдруг заявил о готовности впустить китайские автомобили в страну, но при условии, что они будут производиться на территории страны.
