Для проведения работ на ж/д путях по согласованию с «РЖД» подрядчику предоставляют технологические «окна».
На сегодняшний день работы ведут на седьмой, шестой, пятой и первой опорах. На четвертой и второй опорах работы продолжат после выноса кабелей. На пятой опоре размещены ригели, в ближайшее время специалисты планируют установить в проектную отметку балки на шестой опоре, у седьмой опоры подготовлен конус к устройству габионов, выполнено его укрепление. Для третьей и четвертой опор созданы каркасы для буронабивных свай. Вскоре начнется омоноличивание ригелей. Специалисты устраивают подферменные площадки. В начале текущей недели состоится переключение кабелей, а после окончания этих работ устроят фундамент для второй и четвертой опор.
На объект закуплены и доставлены все материалы и опорные части путепровода, а старые элементы демонтированы и вывезены с площадки. Запланировано также обустройство подходов к путепроводу. Для выполнения этих работ подрядчиком заключен договор субподряда. Компания, которую выбрали по результатам открытого конкурса, установит бордюрный камень и сделает новые тротуары. Эти мероприятия необходимо завершить в течение текущего строительного сезона.
Напомним, капремонт мостового сооружения ведут в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». К работам на путепроводе приступили 1 апреля. Контракт с предыдущим подрядчиком расторгли из-за срыва сроков работ.
