В июле компания BMW AG опередила Tesla Inc. и впервые возглавила рынок электромобилей в Европе. Продажи полностью электрических BMW в прошлом месяце выросли более чем на треть — до 14 869 единиц, по данным Jato Dynamics. У Tesla, наоборот, снижение на 16% — до 14 561. И хотя Tesla всё ещё удерживает лидерство по продажам электромобилей по итогам года, она начинает уступать долю рынка в Европе BMW и Volvo Car AB. В целом же показатели европейского рынка по электромобилям соответствуют общим тенденциям на сокращение. В июле в Европе было зарегистрировано в общей сложности 139 300 новых электромобилей, что почти на 6% меньше, чем год назад в этот же период. Спрос на электромобили в Европе падает после того, как Германия и Швеция, прекратили или сократили субсидии, что вынудило автопроизводителей отказаться от своих планов в этом сегменте. BMW удалось переломить тенденцию благодаря устойчивому спросу на электромобили, включая i4 и iX1, которые продавались лучше, чем модели Mercedes и Audi аналогичного размера. Накануне Mercedes-Benz заявил, что значительно сокращает производство S-класса . Эпоха процветания продаж дорогих моделей бренда подходит к концу. Роскошь уже не в моде. Такой вывод можно сделать по результатам первого квартала 2024 года. Продажи немецких седанов S-класса сократились на 37% — до 16 900 машин, включая Mercedes-AMG и Mercedes-Maybach. Резкий спад продаж вынудил компанию сократить, в том числе поставки S-класса семейства EQS и GLS на 23% — до 33,4 тысячи машин.
