При рассмотрении дела автомобилиста Верховный суд России постановил, что в ряде случаев выезд на полосу встречного движения допустим. В частности, если это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия. Согласно материалам дела, автомобилист на Volkswagen Polo оказался на полосе встречного движения в попытке избежать столкновения с машиной, водитель которой внезапно начал разворачиваться. При этом избежать удара всё же не удалось. Приехавшие на место происшествия гаишники оштрафовали владельца немецкой машины за выезд на встречку на 5 тысяч рублей. Помимо этого, инспектор посчитал, что авария произошла из-за нарушения им требований пункта 8.6 ПДД, то есть при повороте налево или выезде с перекрёстка мужчина столкнулся с автомобилем Mercedes. Решение поддержали и в районном суде. В городском суде судья всё же ознакомился с видеозаписью произошедшего и прекратил дело за отсутствием состава правонарушения, но позднее кассация отменила это решение, но дело всё же закрыла из-за срока давности. Водитель, однако, дошёл до Верховного суда, который встал на его сторону. В высшей судебной инстанции указали, что кассация не учла показания участников аварии и записи происшествия. Оба водителя подтвердили, что сидящий за рулём Mercedes человек пропустил свой поворот на перекрёстке, поэтому начал разворачиваться слишком резко. В итоге автомобилисту на Volkswagen пришлось применить экстренное торможение, а когда это не помогло — попытаться избежать аварии на встречной полосе. Помимо этого, нижестоящая инстанция проигнорировала выводы экспертов, согласно которым «в данной дорожно-транспортной обстановке действия водителя Mercedes не соответствовали Правилам дорожного движения, а в действиях водителя Volkswagen Polo несоответствий требованиям ПДД не установлено, так как выезд на встречную полосу был вынужденным», а также не уведомила водителя о рассмотрении его дела, что фактически лишило его права на свою защиту. В результате постановление кассационного суда было признано незаконным, а судебный акт был отменён.
