Дизайн модели выделяется за счёт наличия эффекта «парящей» крыши, спойлера и волнообразных выштамповок на дверях. А практичный «пояс» из некрашеного пластика защищает нижнюю часть кузова от возможных сколов и царапин.
Габариты DFSK 500 составляют 4385 x 1850 x 1645 мм. Колёсная база — 2655 мм. По размерам он немного больше актуального Geely Coolray и также имеет только передний привод. Подвеска автомобиля состоит из передних стоек McPherson и задней торсионной балки. Дорожный просвет равен 191 мм. Объём багажного отделения — 318 литров, а топливного бака — 50 литров.
Под капотом автомобиля находится 1,5-литровый атмосферный двигатель SFG15A мощностью 106 лошадиных сил и крутящим моментом 148 Нм. В России двигатель доступен только в сочетании с вариатором. Хотя в Китае для него также предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач. Возможно, позже такое сочетание станет доступно и в России. В результате средний расход топлива для связки ДВС и вариатор составляет 6,9 литра на 100 км (NEDC).
На старте продаж цена DFSK 500 в единственной версии Premium будет составлять от 1 749 000 рублей. Однако необходимо учесть, что реальная розничная стоимость автомобиля — 2 199 000 рублей. А заявленная разница в цене достигается за счёт прямой скидки в размере 450 000 рублей, которая будет действовать до 30 сентября 2024 года.
Модель предложат в четырёх цветах кузова: белом, чёрном, синем и красном. По умолчанию она оснащена «зимним пакетом». В него входят обогрев руля, передних сидений, заднего стекла и боковых зеркал. Сиденья имеют механические регулировки и обтянуты чёрной экокожей с красной прострочкой. А потолок и стойки оформлены чёрной тканью.
В комплектации Premium кроссовер DFSK 500 оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками и диодными ходовыми огнями. Также в списке его опций доступны: линзованные галогенные фары, система бесключевого доступа и запуска двигателя с помощью кнопки, электрорегулировки зеркал заднего вида, кондиционер, круиз-контроль, датчики света и дождя, камера заднего вида, электронный стояночный тормоз и система Auto-Hold.
За развлечения в салоне отвечает мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и двумя динамиками. А аналоговый дисплей приборной панели оснащен 3,5-дюймовым экраном. Безопасность модели обеспечивается благодаря наличию фронтальных подушек безопасности и штатной сигнализации. Кроме того, в автомобиле установлены датчики давления в шинах (TPMS) и есть системы ESC, ABS и EBD, а также предусмотрен ассистент при старте в гору (HAC), помощи при спуске (HDC) и интеллектуальная помощь при торможении (HBA).
Следует уточнить, что в отличие от России на родине у кроссовера есть и более мощный ДВС. Это турбированный силовой агрегат (SFG15TA) объёмом 1,5 литра. Его отдача составляет 150 лошадиных сил, а крутящий момент – 220 Нм. Вместе с ним может работать либо аналогичный вариатор, либо 6-ступенчатая механическая коробка передач.
В Китае цена актуального паркетника Dongfeng 2022 модельного года варьируется от 61,8 до 85,8 тысячи юаней. Это эквивалентно 0,75-1,05 миллиона рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
