Стартуют продажи DFSK 500 — это компактный кроссовер B-класса и ближайший конкурент Chery Tiggo 4 Pro. Он предложен с 1,5-литровым «атмосферником» мощностью 106 лошадиных сил, вариатором и безальтернативным передним приводом. Стоит модель от 1 749 000 рублей, однако эта цена с прямой скидкой в размере 450 тысяч рублей, которая действует до конца сентября. После этого DFSK 500 будет стоит от 2 199 000 рублей. DFSK — это сокращенное название Dongfeng Sokon, совместного предприятие Dongfeng Motor Corporation и Seres Group. В России уже продаются два модели DFSK, это семиместный кроссовер ix7 и кросс-купе ix5, причем обе эти модели некоторое время производились на мощностях калининградского «Автотора». Теперь к ним присоединился и компактный DFSK 500, конкурент Chery Tiggo 4 Pro и Belgee X50 (дорестайлингового Geely Coolray). С учетом прямой скидки, которую предлагает Dongfeng, «пятисотый» стоит чуть дороже Tiggo 4 Pro (от 1,65 миллиона рублей) и дешевле X50 (от 1,98 миллиона рублей). По габаритам DFSK 500 слегка превосходит Tiggo 4 Pro: его длина составляет 4385 миллиметров, ширина — 1850 миллиметров при колесной базе 2655 миллиметров. Дорожный просвет почти такой же, как у Chery, — 191 миллиметр. В багажнике умещается 318 литров груза. DFSK 500 предложен в четырех цветах кузова: белом, черном, синем и красном. Есть у него и «зимний» пакет, который включает подогрев руля, передних сидений, заднего стекла и боковых зеркал. Диски у кроссовера 17-дюймовые, заявлены кондиционер, круиз-контроль, датчики света и дождя, камера заднего вида, электронный стояночный тормоз и система Auto-Hold. Помимо этого, DFSK 500 оснащен мультимедийной системой с семидюймовым сенсорным экраном, аналоговая панель приборов дополнена 3,5-дюймовым дисплеем, а за безопасность отвечают две фронтальные подушки безопасности. Из вспомогательных систем имеются ESC, ABS и EBD, ассистент при старте в гору (HAC), помощи при спуске (HDC) и интеллектуальная помощь при торможении (HBA).