Первое, на что нужно обращать внимание, — на ёмкость аккумулятора. От этого зависят запас хода и время, через которое придётся покупать новую батарею. Эксперты «СберАвто» рассказали изданию Iz.ru, что проверять состояние батареи лучше на специализированной станции техобслуживания. Но это можно сделать и самостоятельно. Для проверки аккумулятора стоит осмотреть на наличие видимых повреждений, коррозии, следов утечек, проверить состояние проводов, соединений. Нужно узнать у продавца, ремонтировалась ли батарея или менялись ли в ней какие-либо элементы. Второй пункт осмотра — тормозная система. Тормоза у электромобилей работают не так, как на машинах с ДВС. Во время торможения батарея подзаряжается благодаря системе рекуперации, поэтому перед покупкой обязательно нужно проверить её состояние. Эксперты «СбераАвто» рекомендуют провести тест-драйв: при отпускании педали газа электромобиль должен замедляться, а индикатор на панели приборов показывать, что идёт зарядка. Если система изношена, присутствуют посторонние звуки, вибрация, неравномерное замедление, большой тормозной путь. Третье правило — проверить актуальность программного обеспечения. Обновления системы напрямую влияют на поддержание оптимальной работы и функциональности автомобиля. Проверить это можно в меню настроек на главном экране информационно-развлекательной системы в разделе, посвящённом обновлению ПО. Четвёртый пункт проверки — история ремонта и обслуживания электрокара. Важны все ДТП, даже на первый взгляд незначительные. Сервис, в котором проводился ремонт, тоже важен.
