Как отметили в ведомстве, реализация проекта даст импульс социально-экономическому развитию Стерлитамакской агломерации, разгрузит существующую трассу, обеспечит комфорт и безопасность при передвижении по маршруту из Уфы до Ишимбая и Салавата.
В рамках капремонта дорогу планируют расширить до четырех полос движения, устроить металлические барьерные ограждения и освещение. Проектом также предусмотрено устройство левых разворотов с дополнительными левоповоротными накопительными полосами, а также переходно-скоростных полос на примыканиях с дорогами в населенные пункты Асаво-Зубово, Восточный, Кармаскалы, Муравей, Стерлитамак, Раевка, Мариинский, Октябрьское, Стерлибашево. На объекте планируют обустроить регулируемые наземные пешеходные переходы, смонтировать 251 дорожный знак и 440 сигнальных столбиков, нанести разметку. Для защиты трассы от подтопления предусмотрено устройство водопропускных труб и системы поверхностного водоотвода.
Контракт на проектирование обхода был заключен в 2020 году, а в 2023-м проектная документация получила положительное заключение Госэкспертизы. На данный момент для выполнения капитального ремонта дороги выбирают подрядчика. Стоимость капремонта составляет порядка 4,3 млрд рублей.
Работы планируют завершить в 2026 году. Во время капремонта проезд транспорта будет организован по согласованной с региональной Госавтоинспекцией схеме движения. Полное перекрытие не предусмотрено.
Сейчас на обходе ведутся работы в рамках содержания автодороги: специалисты расчищают полосу отвода.
Ранее глава Башкирии Радий Хабиров отметил, что обход Стерлитамака находится в аварийном состоянии, в связи с чем на трассу поступают жалобы от местных жителей.
