На дочернем предприятии КАМАЗа «ЦФ Кама» (бывшее совместное предприятие с производителем коробок передач ZF) собрали первый прототип автоматизированной коробки передач с заводским индексом А1310. Она представляет собой механическую коробку 1310 ТО с роботизированным выжимом сцепления и переключением передач. По заявлению завода, все блоки автоматизации и программное обеспечение производит российская компания. Прототип сделали на сборочной линии «ЦФ Кама». Несколько образцов установят для проведения комплексных испытаний на разные модели: вездеход КАМАЗ‑43118, самосвал 65115, тягачи 65116 и 65117. Также в тестовый парк войдет пожарный КАМАЗ‑63934 поколения К5. В Набережных Челнах рассчитывают, что в перспективе новая коробка станет популярной у покупателей грузовиков. «За рулем» рассказал, из-за чего появляются толчки в автомате и как их устранить.
