В редакцию «За рулем» прошло письмо от француза Ренана Флавиньи, который едет через Монголию в Россию. Свое путешествие он начал 15 июня 2024 года, отправившись из Парижа на своей машине Peugeot 104 1977 года выпуска в сторону Токио. Сначала он заехал к своему механику и попросил его поменять масло, тормоза и шины, потому что собирается в дальнюю поездку. Автослесарь также снабдил его запасом запчастей и сказал, что «до Германии он не доедет». Ренан собрал свои вещи, сел в машину и поехал в направлении востока. Как он сам говорит, единственная административная подготовка, которую пришлось сделать, - это оформить многократную визу в Россию, «Carnet de Passage en Douane» для въезда в Японию на машине и международное водительское удостоверение для Южной Кореи. 31-летний француз месяц колесил по Японии, а сейчас находится в Монголии. Затем он намерен снова отправиться в Россию. «Я уже проехал 14000 км и мне осталось проехать еще более 6000 км!», - пишет неунывающий француз. Цель его поездки необычная – доказать, что старый автомобиль даст фору новым и доедет до России, а потом вернется во Францию. Кстати, как пишет сам путешественник, во Франции эта модель считается уже непригодной для езды. Между тем, он уже побывал в Бельгии, Германии, Польше, Словакии, Венгрии, Сербии, Северной Македонии, Греции, Турции, Грузии, России, Казахстане, Монголии. В Европе лишь несколько человек обратили внимание на его автомобиль, но начиная с Грузии, люди действительно стали интересоваться его машиной. Некоторые говорили, что Ренан «вдохновляет их на великие дела». Ренан Флавиньи, автопутешественник из Франции: – Сразу после получения водительских прав в 2015 году я начал искать возможность приобретения автомобиля. Я искал в интернете и увидел этот старый автомобиль, который никогда не видел раньше. Я купил его за 1000 евро у первого владельца, так что я второй владелец этого Peugeot 104 SL 1977 года. С ним я влюбился в старинные автомобили, немного отреставрировал его, и теперь мое главное хобби - снимать видео на Youtube о старинных автомобилях. «За рулем» желает добраться без поломок и других хлопот до финальной точки пробега. Мнение эксперта Сергей Канунников, обозреватель журнала «За рулем»: – Peugeot 104 – это маленький хэтчбек, типа Таврии. У него был безальтернативный мотор 1 л, мощностью 45 л.с. Еще карбюраторный, впрыск в те времена актмвер не применялм. Доедет или нет? Думаю, да, если будет ехать потихоньку. Чем хороши старые автомобили, детали в них были во много унифицированы и взаимозаменяемы, если что-то сломается, наши умельцы помогут и подберут запчасть. Ну если, конечно, поломка не критична, если, например, не развалится коленвал.
