Как отметил заместитель генерального директора Управтодора Якутии Анатолий Григорьев, проблема образования колеи и пучин на отдельных участках дороги возникла из-за роста грузопотока и тоннажа автотехники недропользователя, который активно осваивает месторождение «Прогноз».
«Нагрузка на одну ось возросла многократно с прошлого года. Мы решаем этот вопрос. Сегодня достигнута договоренность с АО «Полиметал» о безвозмездном завозе щебенистого грунта на пучинистые участки. В дальнейшем хотим наладить совместную работу с недропользователем для обеспечения безопасного проезда по автодороге. Эта норма должна распространяться и на других недропользователей», - подчеркнул Анатолий Григорьев.
Всего в Томпонском районе с начала реализации нацпроекта отремонтировали порядка 140 км дороги «Яна» от федеральной трассы «Колыма» до села Тополиное, а также возвели два искусственных сооружения - мосты через реки Менкюле и Томпорук. В текущем сезоне на трассе «Яна» намерены привести к нормативу 27 км дорожного полотна. Кроме того, введут в эксплуатацию мостовой переход через реку Ольчан.
Добавим, всего в 2024 году в республике в рамках БКД обновят более 175 км трасс, из них свыше 144 км - это региональные дороги, еще 31 км - улично-дорожная сеть Якутской агломерации.
