По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» специалисты переведут в асфальтобетон участки трассы с 0-го по 3-й км в селе Майя, а также с 7,2-го км по 7,9-й км в селе Беке. Сейчас дорожники занимаются геодезической разбивочной основой.
На участках планируется освещение, тротуары, барьерные ограждения, шумовые полосы и автобусные остановки. Для капремонта трассы был заключен контракт жизненного цикла: устранять дефекты и обеспечивать работу объекта подрядная организация будет за свой счет согласно гарантийным срокам.
Напомним, в Усть-Алданском улусе Якутии в прошлом году к нормативам привели 10 км трассы «Мюрю» с переходным типом покрытия.
