В рамках первого этапа ведется строительство участка протяженностью 1,5 км от улицы Владимира Невского до улицы Солнечной. После ввода его в эксплуатацию здесь появится от 4 до 6 полос движения, два регулируемых перекрестка с правосторонними съездами, более 550 знаков, 138 светофоров и 55 пешеходных переходов.
В настоящий момент на первом этапе завершают переустройство инженерных сетей - именно эти работы на старте «тормозили» реализацию проекта, так как обнаруживались неучтенные коммуникации. В середине августа подрядчик планирует приступить к обустройству дорожной одежды.
«На 60 % выполнена подготовка дорожного основания. Первоочередная задача на сегодняшний момент - открытие перекрестков на улицах Лизюкова и Хользунова, после чего дорожники приступят к организации еще одного - на пересечении улицы 60 Армии и бульвара Победы», - доложила руководитель Городской дирекции дорожного хозяйства и благоустройства Оксана Евдакова.
В ближайшее время приступят к работам на втором этапе - на участке улицы Свободы (от нового путепровода до Кольцовской). Их планируют завершить к концу 2025 года. В первую очередь на отрезке начнут переустраивать коммуникации, в связи с этим запланировано перекрытие улицы Свободы.
К концу 2024 года будет готова двухполосная магистраль с твердым покрытием, тротуарами, освещением и остановками на участке от улицы Антонова-Овсеенко до улицы Владимира Невского длиной 850 метров. Здесь специалисты выполняют переустройство коммуникаций, вывозят мусор и излишки грунта, удаляют поросль.
«Сейчас в работе все три этапа так называемого дублера Московского проспекта. Первый - должен быть введен в эксплуатацию по контракту в ноябре текущего года, параллельно с ним будет запущен и третий. Что касается участка улицы Свободы, то на его реконструкцию заключен двухгодичный контракт, срок завершения работ - конец следующего года. Но ввод в эксплуатацию первого и третьего этапов уже позволят улучшить дорожную ситуацию в Коминтерновском районе», - подчеркнул Сергей Петрин.
Врио главы города поручил постоянно контролировать ход реконструкции, а также строго проверять качество используемых подрядчиком материалов - щебня, асфальта, бордюрного камня.
Добавим, что после завершения основных дорожных работ на объекте высадят почти 700 растений разных пород.
