Очередное повышение цен на новые автомобили в России случится, скорее всего, осенью этого года.Недавно стало известно, что правительство приняло решение о повышении утилизационного сбора на новые автомобили. Соответствующее постановление ещё не утверждено, но, по предварительной информации, ставки вырастут с первого октября 2024 года.Утильсбор увеличат сразу на 80–85%. Например, для самых массовых моделей с моторами объёмом до двух литров ставка вырастет с 301 тысячи до 556 тысяч.Объём двигателяДействующая ставка, руб.Новая ставка, руб.1,0–2,0 литра300 600556 2002,0–3,0 литра844 8001 562 0003,0–3,5 литра970 0001 794 000более 3,5 литра1 235 0001 623 000У всех импортируемых автомобилей утильсбор включён в розничную цену. Соответственно, стоимость таких машин неизбежно вырастет — как предполагают представители дилеров, производители будут повышать цены в два–три этапа, чтобы избежать шокового эффекта. Некоторые компании также могут урезать скидки за покупку в кредит или трейд-ин.Один из специалистов считает, что некоторые марки начнут повышать цены уже в сентябре — чтобы рост стоимости был более плавным.А что с автомобилями российской сборки? Отечественным производителям (АвтоВАЗ, УАЗ) утильсбор в полном размере компенсируется из бюджета, поэтому изменение ставок на них напрямую не повлияет. Правда "Лады" и без этого подорожают уже в середине августа.За иномарки российской сборки ("Москвич", Haval, проекты "Автотора") государство возмещает утильсбор, но только частично. Соответственно, эти автомобили прибавят в цене, но не так сильно.Итог подвёл президент российской ассоциации дилеров Алексей Подщеколдин: по его мнению, после индексации утильсбора новые автомобили подорожают минимум на 10% к концу года.
