Телеграм-канал «Автобусы и вообще» выяснил: на машинах вместимостью 14-15 пассажиров устанавливаются отечественные сиденья и материалы отделки. Поставщиком стал «Нижегородец», который раньше выпускал комплектующие для микроавтобусов Ford Transit российского производства. Одновременно в гамму добавили Sollers Atlant с 14 местами и проходом к аварийному выходу сзади. До недавнего времени все Sollers Atlant комплектовались китайскими салонами от исходного JAC Sunray. Такие машины остаются у дилеров: приобрести микроавтобус с креслами от «Нижегородца» можно будет по мере распродажи ранее выпущенных однообъёмников. Как сказалось «импортозамещение» на цене не сообщается. С недавних пор Sollers не публикует прайс-листы в открытом доступе, поэтому оценить динамику изменения рекомендуемых розничных цен сложно. Прошлой осенью микроавтобус с 15 пассажирскими местами стоил от 4 299 000 рублей, и сейчас у дилеров остаются машины по такой цене. С предпусковым подогревателем, защитой картера, сигнализацией и противотуманками доплата составит четверть миллиона рублей. Месяц назад Sollers решил главную проблему Atlant: увеличил гарантию от сквозной коррозии до восьми лет. Добиться прогресса удалось за счёт изменения технологии окраски: толщина ЛКП выросла вдвое до 120 микрон. Также внедрено нанесение защитной мастики на элементы рамы.
