Первая серийная «ГАЗель» – бортовой грузовик ГАЗ-3302 – сошла с конвейера Горьковского автомобильного завода в Нижнем Новгороде 20 июля 1994 года.
«ГАЗель» занимает около 60% российского рынка лёгких коммерческих автомобилей, сообщает пресс-служба ГК «Современные транспортные технологии».
Всего за 30 лет было выпущено более двух млн таких машин. За прошедшие годы автомобиль трижды сменил поколение. Сегодня выпускаются машины четырёх «семейств»: NN, Next, City и «Бизнес».
Главным разработчиком ГАЗ-3302 был ведущий конструктор грузовых автомобилей Владимир Четвериков.
Дизайн машины разработали Станислав Волков и Владимир Фузеев.
Название «ГАЗель» предложил Владимир Носаков, который в то время был заместителем главного конструктора завода. Также в создании автомобиля участвовал главный конструктор предприятия Юрий Кудрявцев.
Сейчас «ГАЗель» предлагается в разных модификациях: грузовые и пассажирские модели, цельнометаллические фургоны и комби, микроавтобусы с разным количеством мест, хлебные, промтоварные и изотермические фургоны; европлатформы, машины скорой помощи и школьные автобусы.
Такие машины серийно производятся с пятью типами силовых агрегатов: бензиновым, дизельным, электрическим и двумя вариантами газобензиновых (использующих сжатый природный газ или сжиженный нефтяной газ).
