Из-за высокой температуры на улице автомобильный кондиционер может перегреться, в нём может сломаться вентилятор и снижаться эффективность работы. Это сложная система, которая требует регулярного обслуживания и аккуратного использования. Директор департамента механического ремонта «Люкс» АГ «Авилон» Павел Константинов рассказал, как не допустить поломок. Специалист рекомендует не включать обдув сразу на полную мощность с минимальными значениями температуры. Лучше это делать постепенно, увеличивая скорость обдува и снижая градусы каждые несколько минут. Постоянные переключения между холодным и тёплым воздухом повышают нагрузку на компрессор, поэтому лучше не делать этого слишком часто. Уходя из машины, не выключая двигатель, лучше не оставлять кондиционер надолго без присмотра. Проверять уровень фреона в системе кондиционирования эксперт советует ежегодно или даже чаще, если становится заметно снижение эффективности работы. Кроме того, как минимум раз в год нужно очищать радиатор кондиционера от пыли и грязи. А к работе вентилятора нужно прислушиваться всякий раз, включая систему, — не должно быть посторонних шумов и вибраций. Эффективность кондиционера зависит также и от чистоты салонного фильтра. Если он загрязнён, то нагрузка на компрессор увеличивается. Фильтр подлежит замене ежегодно во время прохождения регулярного техобслуживания.
