Всем известно, что Audi - это марка люксовых автомобилей, но это не всегда означает, что даже базовая модель будет оснащена лучшими комплектующими. Возьмем, к примеру, Q4 E-Tron - электрический кроссовер, который является более изысканной альтернативой Volkswagen ID.4. Однако базовая версия, продаваемая в Германии, далеко не такая роскошная, поскольку поставляется с литыми дисками. Это большие 19-дюймовые колеса, дополненные великолепными колпаками. Ирония заключается в том, что у ID.4 в домашнем рынке устанавливаются легкосплавные диски.
Q4 E-Tron также оснащен барабанными тормозами на задней оси, поскольку Audi утверждает, что диски не являются обязательными. Система рекуперации энергии выполняет 90 процентов торможения, в то время как передние диски в большей степени заботятся о оставшихся 10 процентах. При таком подходе барабанные тормоза имеют более низкие эксплуатационные расходы и снижают риск коррозии. Поскольку задние диски будут использоваться крайне редко, они могут досрочно ржаветь.
Q4 E-Tron и его стройный спортивный собрат Sportback не единственные модели Audi, продаваемые со стандартными стальными колесами в Германии. Супермини A1 и компактный кроссовер Q2 также обходятся без модных легкосплавных дисков в своих базовых комплектациях. Первый получает небольшие 15-дюймовые колеса, в то время как у второго установлены немного крупнее - 16-дюймовые диски. Обе модели живут на чужом поле, поскольку ни одна из них не будет обновлена для следующего поколения.
По сути, A1 Sportback - это Volkswagen Polo во французском костюме, доступный уже от €22 700 ($24 700) в Германии, тогда как Audi просит не менее €28 600 ($31 100) за Q2. Будучи полностью электрическим, Q4 E-Tron, как и следовало ожидать, значительно дороже. Цена стартует от €45 600 ($50 000) благодаря новой базовой комплектации. Запущенная на этой неделе, она также доступна для Q4 Sportback E-Tron по цене €47 600 ($51 800).
Продажа электромобилей - непростая задача, учитывая что Audi предлагает Q4 с стальными колесами и тканевыми сиденьями. Начальная версия в линейке оснащена 52-киловаттным аккумулятором, что является существенным уступом по сравнению с предыдущим 77-киловаттным пакетом. Новый Q4 35 E-Tron дешевле Q4 45 E-Tron на €7 350. Но вот главное - даже у более дорогой из них установлены стальные колеса. Да, теперь можно купить новый Audi с стальными дисками (и задними барабанными тормозами) за €52 950 ($57 700).
Со стальными колесами Audi не пройдет в Соединенных Штатах, где самый дешевый Q4 стоит $55 200 и имеет 19-дюймовые легкосплавные диски. A1 и Q2, о которых мы упоминали ранее, никогда не продавались в Северной Америке.
