Шарль Леклер надеется, что применение "экстремальных" настроек на недавних этапах помогло Ferrari избавиться от раскачки машины.
Пилот команды Шарль Леклер сообщил: "До Монако мы быстро прогрессировали. После прошлогодней Монцы мы сделали значительный шаг вперед. Однако в Монреале у нас возникли проблемы с силовой установкой, что лишило нас хорошего результата. Решающим моментом стал этап в Барселоне, на котором мы серьезно модернизировали машину, но потом появилась проблема с раскачкой."
Леклер отметил, что экспериментировал с настройками, чтобы преодолеть сложности, но это отразилось на результатах. Тем не менее, полученный опыт будет полезен на Гран При Венгрии.
"Важно было быстро разобраться с этими проблемами, и мы справились с этой задачей. Уверен, что на следующих этапах сможем вернуться на привычный уровень и заработать много очков," - отметил Леклер.
Пилот Ferrari подчеркнул, что команда хорошо подготовлена к предстоящему уик-энду. Он уверен, что опыт из предыдущих гонок поможет достичь успеха.
Леклер заявил: "Хунгароринг не такая трасса, где раскачка будет особенно заметна, но у нас есть опыт. Мы узнаем, приняли ли правильное решение, и в Спа нас ждут более серьезные испытания".
Пилот подчеркнул, что составить прогноз по текущей неделе сложно. Он отметил, что на текущем этапе часто две-три сильнейшие команды разделяет всего несколько десятых секунды.
Леклер заверил: "Главное - подойти к уик-энду грамотно, не уходя в крайности с настройками. Это позволит четко понимать поведение машины в квалификации. Если в субботу все сложится удачно, то в воскресенье у нас будет шанс побороться за лидерство".
