Полноразмерные пикапы абсолютно доминируют на американских дорогах, и марки из Детройта исторически доминируют в этом сегменте. Так было десятилетиями, но Toyota на пороге чего-то необычайного. Продажи Tundra растут, и растет ее доля на рынке.
На самом деле, по данным S&P Global, доля рынка Tundra превысила Ram. Переключение произошло в январе 2024 года, и похоже, что это не ошибка. Данные по апрель 2024 года показывают, что доля рынка Tundra достигла 15,3 процента, в то время как у Ram она ниже 10 процентов. Toyota не слишком далеко от GMC Sierra, который немного вырос с января и составляет около 17 процентов.
Просматривая диаграмму, мы видим, что доля Tundra значительно выросла после дебюта текущего поколения грузовика на 2022 модельный год. Она держалась на уровне около 10 процентов до этого года, когда взлетела, и мы можем увидеть это в продажах Toyota до сих пор. Tundra увеличилась на 31,3 процента с января, в то время как Ram упала на 20 процентов - статистика также отражена на этой диаграмме зеленой линией, падающей вниз, как Cessna без крыльев.
Здесь следует упомянуть некоторые оговорки. Ram (наряду с Ford и General Motors) не разбивает продажи полноразмерных грузовиков по моделям. Мы рассматриваем цифры для Ram 1500 полутонного, 2500 трехчетвертного и 3500 однотонного в совокупности. Toyota предлагает только Tundra в группе полутонных, поэтому у нас нет истинного сравнения "яблоко к яблоку". Кроме того, у Ram скоро появится обновленный 1500 на 2025 год, поэтому покупатели могут отложить покупку до появления нового грузовика.
И хотя Toyota опережает по доле на рынке, у Ram все равно больше общие продажи - 179 526 за первое полугодие года против 78 454 для Tundra. Однако, снова, цифры для Ram включают пикапы 2500 и 3500. При сравнении полутонников разрыв в продажах меньше.
Будет интересно посмотреть, как это развивается с появлением обновленного Ram 1500 на прилавках. После ухода Hemi V-8 из линейки, будут ли поклонники марки принимать двухтурбинный рядный шестеркубатурный двигатель или будут обращаться в другие места? В любом случае, Toyota делает историю, забирая большую долю пирога грузовиков в США.
Получайте лучшие новости, обзоры, статьи и многое другое прямо в ваш почтовый ящик, ежедневно.
