Телеграм-канал «Автопоток» поделился снимком прототипа грузовика повышенной проходимости с кабиной от «Валдая NEXT». Таким образом «Группа ГАЗ» работает над бескапотником, который можно считать идейным продолжателем легендарной «Шишиги». К проекту грузовика с колёсной формулой 4х4 и кабиной над двигателем вернулись спустя почти четверть века! Впрочем, серийные перспективы вездехода пока не ясны. Инсайдеры уточняют, что над вездеходом с кабиной от «Валдая NEXT» и шасси «Садко NEXT» работают с 2022 года, но стадия готовности не известна. Бескапотная компоновка может быть предпочтительнее на бездорожье и в сложных климатических условиях: в числе неоспоримых преимуществ — возможность увеличения длины надстройки при тех же габаритах. Судя по фотографии, для прототипа даже не стали разрабатывать оригинальный кузов с увеличенными на 800 миллиметров бортами. Кабина «Валдая NEXT» с китайско-корейскими корнями перекочевала без внешних изменений. По двигателю информации нет: на нижегородских грузовиках ставили «турбочетвёрки» объёмом 2,8 и 2,5 литра, а вот «Садко NEXT» оснащается более крупным 5,4-литровым дизелем. Влезет ли он в бескапотную кабину — открытый вопрос. В настоящий момент цены на капотный «Садко NEXT» стартуют с 5 775 000 рублей, бескапотный «Валдай 8» обойдётся в 4 535 000 рублей. Ближайшей новинкой «Группы ГАЗ» должен быть полноприводный «Соболь NN» : такие машины уже выпускаются, но старт продаж и цены ещё не объявлены.
