Компания BYD Co. заключила сделку с турецким правительством на строительство предприятия по выпуску автомобилей на «новой энергии» (NEV) — электрокаров и гибридов, пишет Financial Times. По плану, завод заработает в 2026 году, создаст пять тысяч новых рабочих мест и сможет выпускать до 150 тысяч машин в год. Продавать их будут как в Турции, так и за рубежом, в том числе в Европе. Евросоюз неделю назад ввел временные ввозные пошлины на электромобили китайского производства. Ставка для производителей разная: BYD получила наименьшую в размере 17,4 процента, Geely — 19,9 процента, а SAIC — 37,6 процента. Они суммируются с действовавшей 10-процентной пошлиной, так что итоговые ставки равны 27,4, 29,9 и 47,6 процента соответственно. Окончательные тарифы сроком на пять лет Европа должна установить через четыре месяца. Отгораживается от импортируемых из Китая машин и сама Турция. Месяц назад правительство анонсировало , что будет взимать 40 процентов от цены автомобиля, но не менее семи тысяч долларов США (625 тысяч рублей). Вместе с тем Турция — член Таможенного союза ЕС, что означает, что автомобили оттуда могут экспортироваться в Европу без дополнительных пошлин. BYD, ищущая способы избежать лишних трат, также строит завод в Венгрии . Предприятие в городе Сегед заработает уже в 2025 году. Если верить инсайдерам, он будет огромным: стоимость составит пять миллиардов евро.
