Всего предусмотрено устройство двух слоев бетонной смеси в основании проезжей части на протяжении 274 метров.
Напомним, ремонт моста начался 1 июня. Каждый день по участку дороги проезжает более 12 тыс. машин. В связи с этим подрядчику поставили задачу – в кратчайшие сроки завершить ремонт проезжей части и открыть движение по двум полосам. Для этого на объекте работает ежедневно до 30 человек и 10 единиц техники.
В целом проект ремонта предусматривает замену мостового полотна, барьерного и перильного ограждения, установку современного светодиодного освещения и обустройство системы водоотведения с применением локальных очистных сооружений. По контракту, ремонт предусмотрен до 2026 года включительно. При этом ФКУ Упрдор «Прибайкалье» и подрядная организация прилагают максимум усилий, чтобы завершить ремонт проезжей части в 2024 году и запустить движение транспорта по двум полосам предстоящей осенью.
