Секрет автомобильных журналистов: всем нам, в общем, хочется быть Тиффом Ниделлом. Английский гонщик - один из лучших обозревателей автомобилей всех времен. В свое время на оригинальном Top Gear с 1980-х по начало 2000-х, а затем в Fifth Gear, Ниделл снял поразительные обзоры автомобилей. Его гоночный опыт и сверхчеловеческое управление автомобилем в совершенном сочетании с его восторженной манерой подачи информации - просто идеальный рецепт. Даже сейчас, в возрасте 71 года, Тифф все еще в форме.
Джонни Смит из Late Brake Show на YouTube воссоединил Ниделла с гоночным автомобилем Ford Sierra Cosworth Group A для недавнего видео. Ниделл не только гонял несколько этапов Британского Чемпионата Туринговых Автомобилей в 1989 году на Sierra Cosworth в ливрее Labatt's, но и делал обзор автомобиля для Top Gear. На этот раз он находится в машине своего товарища по команде, замечательном, не восстановленном экземпляре, который полностью готов к гонкам.
Ниделл уже не заставляет автомобиль работать так сильно, как 35 лет назад - сейчас машина стоит около полумиллиона британских фунтов, но он все еще разгоняется на английском треке Mallory Park. Его управление и презентация такие же хорошие, как и прежде, когда он рассказывает историю своей победы в BTCC на треке Доннингтон Парк за рулем.
Sierra - это сложная машина для управления. Как и положено туринговому автомобилю, управление довольно тяжелое, а мощность от турбированной четырехцилиндровой косвортовской машины внушительна. Машина хорошо тормозит, однако использование коробки передач h-образной формы и переключение с понижением передач пяткой на тормозе доставляют ему огромное удовлетворение.
Моя проблема при написании этой статьи заключалась в сопротивлении искушению углубиться в мир YouTube с Тиффом. Его обзоры McLaren F1, BMW M5 поколения E60 и Ferrari F430 Spider - это обязательные к просмотру видео, и это только верхушка айсберга. Если вы еще не погрузились в этот мир, сделайте себе одолжение.
