Агентство «Автостат» опубликовало результаты продаж SUV в июне 2024 года, опирающиеся на данные АО «ППК» о регистрациях. Согласно отчету, «китайцы» продолжают укреплять позиции: они полностью заняли первую пятерку, вытеснив из нее отечественные внедорожники. Так, лидером рынка остался Haval Jolion тульской сборки, а «Нивам» в этот раз достались только седьмая и десятая строчки. Тройка лидеров в июне осталась такой же, как в мае. Haval Jolion в июне разошелся в количестве 6983 экземпляров. Это на 47,5 процента больше, чем за тот же месяц 2023 года. К маю спрос тоже подрос: тогда россияне купили 6354 таких кроссовера. На второй позиции Chery Tiggo 7 Pro Max с показателем 5510 реализованных машин и ростом продаж на 22 процента к июню-2023. Третье место вновь досталось недорогому Chery Tiggo 4 Pro (4874 проданных экземпляра, рост на 88,6 процента). Далее следует Changan CS55 Plus, на котором остановили выбор 3936 россиян, а за ним Geely Monjaro с похожим результатом — 3933 проданных машины. Причем и рост к июню 2023 года у обеих моделей схожий — в 3,7 и 3,9 раза соответственно. Также в десятку лидеров сегмента вошла Omoda C5 (3582 автомобиля, плюс 16,8 процента). Niva Travel оказалась только не седьмом месте с 3515 реализованными экземплярами. В годичном сравнении спрос вырос на 19 процентов, но по сравнению с маем внедорожник растерял почти 700 покупателей. За ней расположились белорусско-китайский Belgee X50 (3246 штук) и китайский Haval M6 (3066 штук). А классическая Niva Legend замкнула рейтинг с результатом 3048 экземпляров с ростом на 18,8 процента к июню и падением к маю более чем на 600 штук.
