Старая переправа находилась в предаварийном состоянии: здесь имелись множественные разрушения и дефекты, влияющие на безопасность дорожного движения. В ходе капремонта специалисты заново построили монолитную железобетонную рамную конструкцию моста. На эти цели было выделено порядка 89 млн рублей.
«Сложность заключалась в большом количестве ручных работ, связанных с возведением пространственного арматурного каркаса опор и пролетного строения, устройства опалубки индивидуального проектирования и последующего бетонирования конструкций. В ходе работ было использовано более 150 кубометров бетонной смеси и более 20 тонн арматурной стали», - сообщили в пресс-службе.
Также подрядчик обновил мостовое полотно: выполнил устройство выравнивающего слоя из бетона, гидроизоляции и двухслойного асфальтобетонного покрытия. На объекте установили новое металлическое перильное и барьерное ограждения, заменили элементы водоотвода, устроили конусы переправы и укрепили подходы.
Новое искусственное сооружение соответствует всем современным требованиям безопасности.
Добавим, в этом году в Псковской области планируют завершить работы на шести автомобильных мостах и одном путепроводе в рамках нацпроекта БКД.
