Автопроизводитель признал, что один из его продуктов "не оказался успешным", и сразу стало ясно, что предложения станут более привлекательными. Toyota пытается привлечь покупателей медленно продаваемой моделью Mirai, снизив стоимость водородного седана на целых 49 процентов от первоначальной цены. Версия Limited теперь стоит на $33,000 дешевле, чем оригинальное значение в $67,115. Cars Direct получил доступ к сообщению, отправленному дилерам, и скидка подтверждена на сайте Toyota.
Чтобы сделать предложение еще более привлекательным, огромное снижение цены можно комбинировать с нулевой процентной ставкой по кредиту на 72 месяца. Если остановить выбор на базовой комплектации XLE, Toyota снизит стоимость на значительные $25,000 от изначальных $50,190. Этот денежный стимул также может быть объединен с нулевой процентной ставкой по кредиту на Mirai в базовой комплектации.
Дополнительным бонусом, Toyota также предлагает $15,000 на водородное топливо на шесть лет. Это означает, что покупатель Mirai Limited может сэкономить до $48,000. А Mirai XLE с щедрым денежным поощрением, объединенным с бесплатным топливом, приведет к сбережениям в $37,000.
Насколько плохи продажи? Здесь нет смысла ходить вокруг да около - они ужасные. К концу июня Toyota продала всего 245 машин в Соединенных Штатах, что представляет собой снижение на 85,8 процента по сравнению с первыми шестью месяцами 2022 года. В прошлом месяце было продано всего 20 автомобилей. Несмотря на слабые продажи, компания заявила о своем долгосрочном пристрастии к технологии водородных двигателей в письме, отправленном Motor1 несколько месяцев назад.
Toyota - не единственный японский бренд, предлагающий водородный автомобиль в Соединенных Штатах. Недавно Honda запустила CR-V e:FCEV в качестве гибридного автомобиля с возможностью зарядки, так как кроссовер также оснащен аккумуляторным блоком. В качестве альтернативы доступен южнокорейский Hyundai Nexo Fuel Cell. Из трех автомобилей только CR-V e:FCEV собирается в США.
В других частях мира BMW примет решение позже в этом году о выпуске водородного автомобиля. Если это произойдет, он появится в продаже до конца десятилетия, что проложит путь для большего количества моделей, запланированных к выпуску в 2030-х годах.
