Проблемы с угоною автомобилей у Hyundai и Kia давно не новость. В 2022 и 2023 годах бренды оказались в центре внимания после того, как бандиты из Kia Boys бесчинствовали, используя примитивные методы для кражи автомобилей базовой модели, например, использовали зарядное устройство USB, чтобы повернуть замок зажигания. Атаки стали более сложными, и теперь воры с более глубокими карманами и амбициями начали охотиться на электромобили Hyundai.
Их инструмент? Устройство для взлома, замаскированное под Nintendo Game Boy.
В 2021 году в Милуоки, штат Висконсин, произошел всплеск угонов автомобилей Hyundai и Kia. Угонщиков в конечном итоге причислили к группе под названием "Kia Boys", которые забирали машины для прославления, безрассудно управляли ими, а затем разбивали или оставляли у обочины, когда топлива не хватало. Со временем угоны стали вирусным явлением в социальных сетях и привели к тому, что некоторые модели стали нестраховыми.
Сообщения о кражах Hyundai Ioniq 5 начали появляться в конце прошлого года. Владельцы просыпались, обнаруживая отсутствие транспортного средства, или получали уведомления на своих мобильных телефонах о разблокировке и невозможности отследить машину через приложение Hyundai.
Виноват Game Boy.
Технически устройство называется эмулятором, но это набор аппаратных средств для радиопередачи, запихнутых в корпус кого-то из Европы, чтобы выглядеть как классический портативный Nintendo. Это устройство существует уже несколько лет. Однако, основываясь на устройствах, которые мы видели в продаже, и автомобилях, считаемых "совместимыми" с ними, электромобили Hyundai Motor Group стали первыми электрическими моделями, являющимися конкретными целями.
Оно работает после пробуждения автомобиля при касании дверной ручки и активации протокола рукопожатия между машиной и тем, что должен был бы быть собственным ключом владельца. Программа затем активируется на эмуляторе, который начинает взаимодействовать с автомобилем. Устройство обманывает машину, заставляя ее думать, что это подлинный ключ, используя определенный алгоритм, который в конечном итоге вычислит правильный код – обычно за секунды. Если это занимает немного больше времени, вор может положить устройство в карман и подождать вибрации, сигнализирующей о том, что код найден и сохранен для использования.
Вот видео, демонстрирующее одну из таких краж:
Мы обратились в Hyundai, чтобы узнать, насколько компания осведомлена об этом конкретном обходе мер по предотвращению краж, однако, на момент написания статьи компания не смогла предоставить нам никакой информации.
Hyundai и Kia не одни в этой высокотехнологичной борьбе. Те же продавцы предлагают устройства в виде консолей, способные перебирать комбинации ключей для современных автомобилей Infiniti, Lexus, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Subaru и Toyota, а также других марок, не продаваемых в США.
Маскировка инструментов для взлома автомобиля для придания им незаметного вида – не редкость. Воры также используют аппаратные средства CAN-инъекции, скрытые в поддельных колонках JBL, чтобы украсть автомобили в подобной высокотехнологичной манере. Некоторые другие устройства созданы так, чтобы имитировать ключи или даже смартфоны на Android.
Этот конкретный случай кражи показывает, на что почти никакие потребители или местные правоохранительные органы пока не готовы: с достаточным количеством денег и совместимым автомобилем вор может уйти с вашим транспортным средством за секунды, используя только это устройство.
Единственное, что помешает этим устройствам попасть в руки – это цена. Несколько примеров, с которыми столкнулся InsideEVs, стоили от $16 000 до $30 000, что, призн admitте, является долей стоимости новых Hyundai Ioniq 5 N или Kia EV6 GT. Но это единственное, что стоит между уязвимым автомобилем и группой злоумышленников, предлагающих автомобиль на продажу за самую высокую цену.
