Модель второго поколения дебютирует в следующем месяце на Фестивале скорости в Гудвуде и, по всей видимости, будет основана на Roewe RX5. Заявлены как традиционные силовые установки, так и гибридные с зарядкой от сети. Позднее в гамме HS появятся более простые бензоэлектрические системы. У кроссовера есть шансы появиться и в России: у нас марка официально представлена с прошлого года. Компактный кроссовер MG HS второго поколения дебютирует 11 июля на Фестивале скорости в Гудвуде. По некоторым данным, новинка будет базироваться на Roewe RX5 (бренд, как и MG, принадлежит SAIC) и получит широкую гамму силовых установок. На старте покупателям предложат обычные и PHEV-версии. Ну а в 2025 году у кроссовера появится ещё один гибридный вариант, но уже без возможности зарядки от сети. В салоне MG HS пропишется широкоформатная панель в духе последних моделей BMW , что отличает новинку от предшественника с его более традиционной архитектурой. Другие подробности станут известны позднее. Пока же в Европе, Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке продается HS второго поколения, который доступен с «турбочетверкой» 1.5 в паре с «механикой» или «роботом» либо с гибридной установкой на базе того же агрегата и десятидиапазонным автоматом. Отдача европейских машин в первом случае составляет 162 силы и 250 Нм момента, во втором — 258 сил и 370 Нм. На российский рынок марка MG официально вышла в прошлом году. Модельный ряд сегодня представлен седаном MG 5, лифтбеком MG 6 и кроссовером MG ZS. Все, кроме лифтбека, оснащены атмосферным мотором 1.5 мощностью 114 лошадиных сил и 150 Нм крутящего момента. Коробка передач — вариатор с режимом имитации девяти ступеней.
