«Автостат» публикует результаты исследования остаточной стоимости машин, представленных на российском вторичном рынке. Рассматривался сегмент отечественных четырехлетних автомобилей, которые имеют лучшую остаточную стоимость в первом квартале 2024 года. На первом месте оказалась Lada Largus, которую можно продать дороже, чем она стоила в начале 2020-го. Индекс Residual Value у четырехлетнего Ларгуса в среднем составляет 168,7 процента, говорится в исследовании. В список также попали еще две модели Lada, которые заняли второе и третье места соответственно. Это Granta с 1,6-литровым мотором и автоматической коробкой передач, остаточная стоимость которой 166,9 процента, а также Vesta с кузовом универсал, оснащенная 1,6-литровым мотором в связке с механической коробкой передач — её показатель составляет 162,1 процента. Аналогичное исследование проводилось в феврале этого года, тогда Largus тоже был признан самой ликвидной четырехлетней моделью в B-классе. На тот момент продать универсал можно было на 54,1 процента дороже его изначальной стоимости в 2020 году. Иными словами, к середине 2024 года показатель остаточной стоимости модели улучшился. То же самое касается и двух других популярных моделей Lada. По состоянию на февраль этого года у Vesta был индекс остаточной стоимости 144,6 процента, а у Granta — 134,8 процента. Если же говорить о других сегментах и не только об отечественных автомобилях, то ситуация на вторичном рынке следующая: в сегменте B-SUV (компактные кроссоверы) лидируют Geely Coolray, Chery Tiggo 4 и Lada 4x4, а среди кроссоверов С-класса — Chery Tiggo 7 Pro, Changan CS55 и Geely Atlas.
