О том, что китайская марка, входящая в холдинг Geely, но официально на нашем рынке не представленная, запретила дилерам реализовать машины на территории России, днем ранее сообщили СМИ со ссылкой на основателя CarClick.ru Сергея Пиголкина. Однако продавцы поспешили успокоить российских клиентов: Зикры из продажи не исчезнут, их продолжат возить через физлиц. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на дилеров, торгующих моделями Zeekr. На сегодняшний день в России можно найти в продаже практически весь модельный ряд Zeekr. Например, в «Авилоне» представлены электрокары 001 (от 6,56 миллиона рублей) и X (от 4,15 миллиона рублей), а также минивэн 009 (от 11,64 миллиона рублей). У «Борисхофа», помимо перечисленных моделей, есть и 007 (от 5,9 миллиона рублей). Зииркы настолько полюбились россиянам, что марка уже не первый месяц возглавляет рейтинг самых популярных электрокаров в стране. Согласно статистике «Автостата», с января по май этого года в России продали четыре тысячи машин Zeekr, а за 2023 год — 3,7 тысячи. В разговоре с «Ъ» собеседники издания предположили, что возможный запрет Zeekr продиктован желанием показать, что компания настроена развивать бренд на глобальных рынках. Дело в том, что помимо Китая марка официально представлена в Европе. А вот в России Zeekr официальное представительство вряд ли откроет, что, впрочем, не означает, что «схожие продукты под другой маркой будут для нас недоступны», считают в «Фаворит Моторс». В «Авилоне» и вовсе заявили, что никакой информации о запрете со стороны Zeekr не поступало. Директор департамента продаж новых автомобилей «Рольфа» Николай Иванов в свою очередь напомнил, что сейчас электромобили можно ввозить в Россию только физлицам. И в таком случае непонятно, каким образом можно ограничить право китайцев купить автомобиль у дилера и перепродать его кому-то другому.
